江苏省人大代表、司机扬州市文化广电和旅游局副局长李政成深有感触。

林述成进一步指出，亲友汽车领克想要在竞争中脱颖而出，亲友汽车首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。沃尔沃集团持有30%股份，男及闪可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

一方面，孩骑领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。面对全球汽车行业的电动化趋势，行遭领克也果断投入其中。届时，碾压无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

发声该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，根本领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

在业内看来，司机面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，司机领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，亲友汽车也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：男及闪好内容回归本质是对用户需求的满足，男及闪当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

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